Historia y presente

Nacimos en 1979 con el objetivo de suministrar servicios TI a empresas españolas con vocación internacional. Inicialmente nos centrábamos en el desarrollo de proyectos a medida orientados a sistemas industriales y de telecomunicaciones, con hincapié en el desarrollo de software para sistemas embarcados.


Uno de los ámbitos industriales iniciales fueron las aplicaciones de Sistemas de peaje e ITS centrados en el software de vía especializado en la clasificación automática de vehículos y en sus formas de pago. El otro, la colaboración en el desarrollo de Sistemas de conmutación telefónica de ALCATEL.


Siguiendo el proceso de diversificación y especialización, ya en la segunda mitad de la década de los 90, creamos nuevas líneas de negocio: Sistemas de la Información y Sistemas logísticos. Con ello, consolidamos una estructura empresarial donde crecimos de forma rápida dando servicio a un grupo de clientes importante como operadoras telefónicas (Telefónica, Vodafone, etc.); diferentes Administraciones Públicas, tanto nacionales (Gobierno Español) como locales (Gobiernos Regionales y Ayuntamientos), y las primeras empresas de alimentación: Coca-Cola, cerveza Damm junto con varias cadenas de supermercados.


Nuestra vocación internacional viene desde el inicio, pero adquirimos mucha fuerza con la creación de la filial Tecsidel do Brasil. A partir de entonces, apostamos definitivamente por la internacionalización creando nuevas filiales en Chile (Santiago) y Argentina (Córdoba), a las que siguieron nuevas oficinas en México (México DF), Noruega (Oslo) e India (Nueva Delhi).

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Medición de calidad en IP (LIMS)

La creciente utilización del protocolo IP en la implementación de los servicios de comunicación de voz, mensajería, datos y contenidos multimedia usados tanto desde PCs, como desde Smartphones o tablets, requiere que las redes utilizadas presenten calidades notables.


Para poder garantizar este requisito es necesario medir los valores de aquellos parámetros de red utilizados en el cálculo de indicadores de calidad de los que depende la experiencia de usuario relativa a estos servicios, de forma precisa y continua.


El sistema LIMS (Lightweight IP Measurement System), concebido y desarrollado por Tecsidel, permite medir en tiempo real los parámetros de calidad de la red de comunicaciones IP, entre los que destacan:



  • Disponibilidad de conexión a nodos IP.

  • Rapidez (bitrate) de la conexión IP (bits por segundo) en los dos sentidos.

  • Instantaneidad (latencia) de la conexión.

  • Jitter (variancia de la latencia entre paquetes IP consecutivos).


 


lims-arquitectura


 


Esta medición se realiza mediante el fácil despliegue de sondas de bajo coste en puntos significativos, de un modo flexible, continuo, transparente, seguro. La precisión de las medidas realizadas por las sondas LIMS está certificada por el Centro Español de Metrología, dependiente del Ministerio de Industria de España.


El sistema LIMS consiste en:



  • Un servidor, que actúa como punto de control y repositorio central de configuración, recolección y publicación de las medidas.

  • Un parque de sondas dedicadas, basadas en LEA (Linux Embedded Application), estratégicamente ubicadas, – o eventualmente ejecutándose también en PCs o dispositivos de los usuarios finales, que lanzan continuamente contra puntos de referencia (PR) preestablecidos los procedimientos asociados a dichas medidas, cuyo software es descargado del servidor central.


El funcionamiento del sistema LIMS comprende las siguientes fases:



  1. Configuración sistema, vía web.

  2. Actualización de la configuración en las sondas.

  3. Ejecución de las medidas de red (sonda - PR’s).

  4. Upload de los resultados desde las sondas al servidor y almacenamiento en Base de Datos del servidor.

  5. Consulta de informes vía web.


 






































Pack



Descripción



Alerts



Cálculo y notificaciones de situaciones de alarma



Jitter



Test e informe de Jitter UDP



SNMP



Test e informe de medidas SNMP



CSP mobility



Test e informes de medidas IP en movilidad (3G, 4G)



Wireless



Test e informes de medidas IP WiFi



QoE VoD



Test e informes de medidas de QoE Video on Demand



QoE VoL



Test e informes de medidas de QoE Video on Line



 


A la hora de desarrollar el sistema LIMS, Tecsidel ha partido de su experiencia en la integración y desarrollo de sistemas de soporte en la operación de redes de telecomunicación, siguiendo la máxima de Lord Kelvin “If you can not measure it, you can not improve it".


Destaca como aplicación del sistema LIMS la medida de parámetros de calidad fijados en el estándar ETSI EG 202 057 para el servicio de acceso a Internet proporcionado por operadores de telecomunicación que, según Orden Ministerial ITC/912/2006 de 29 de marzo, deben disponer estos operadores a partir de 1 de enero de 2007.


 


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Terminales automáticos

El sistema de cobro automático en peajes mediante las terminales automáticos, principalmente se basa en el uso de máquinas ATPM (Automated Payment Machines).

Las ATPM sustituyen el cobro manual con operador y permiten efectuar el pago al vehículo de manera autónoma sin ningún tipo de intervención. Pueden ser de uno o dos niveles, integradas en cabina o independientes. Aceptan pago en monedas, billetes, tarjetas de crédito y de proximidad. Y pueden realizar variadas funciones adaptadas a las necesidades de cada peaje como puede ser el cobro de la tarifa, recepción de tickets de entrada para pago en peaje cerrado, información y recargas de cuentas.

En Tecsidel,  contamos con un producto propio de ATPM de grandes prestaciones con un gran repertorio de tipologías distintas instaladas en peajes de países como Francia, España, Irlanda o Noruega.


{slider Características|closed}


• Carcasa de acero inoxidable antivandálica con acero de 2 mm para uso en exterior con una vida útil superior a los 10 años. La puerta derecha corresponde a la parte eléctrica y la puerta izquierda da acceso a la recaudación, ambas puertas cuentan con llaves de seguridad independientes. En el interior del compartimiento de recaudación hay dos cofres de recogida de monedas y uno para los billetes, cada uno dispone de una llave de seguridad independiente que permite el acceso de manera controlada.

• Dispensador de cambio en monedas y billetes.

• Recarga en caliente de monedas.

• Cofres de almacenamiento de mone¬das de gran capacidad.

• Sistema de reciclado de monedas y billetes opcional.

• Desviación automática de las mone¬das cuando se llena uno de los cofres.

• Extracción del cofre lleno en caliente permitiendo que el terminal permanez¬ca en servicio para los usuarios.

• Acceso trasero para recarga de mone¬das.

• Lector de tickets de entrada para peaje cerrado.

• Lector de documentos y código de ba¬rra para leer tags, reconocimiento de deuda impresa en recibo y gestionar re¬motamente los casos de ticket ilegibles.

• Sintetizador de voz, indicadores lumi¬nosos LED y botones que optimizan la interacción con el usuario.

• Cámaras de vigilancia y visualización de los usuarios en cada nivel.

• Emisor de comprobantes de pago.

• Viseras protectoras.

• Integración de periféricos IP que permi¬ten monitorización y control remoto.

• Fácil integración de los terminales en los diferentes tipos de sistemas de peaje (protocolos abiertos).


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Peaje electrónico (ETC)

La identificación electrónica de vehículos y pago automático o ETC (Electronic Toll Collection), es una solución avanzada que se basa en la comunicación por microondas de corto alcance entre una antena, instalada en el carril de cobro, y un dispositivo electrónico (TAG, OBU) instalado en el vehículo.

La tendencia al uso de estas soluciones es cada vez mayor porque permiten el pago del peaje sin necesidad de usar de dinero en efectivo ni la detención del vehículo, por lo que ahorran tiempo e infraestructuras.

Las soluciones electrónicas de Tecsidel pueden utilizarse para las siguientes aplicaciones: peaje en autopistas, carreteras, puentes, túneles y ferries; control de congestión en entornos urbanos, control de infracciones con sistemas de localización y seguimiento integrado con satélites y control de accesos a recintos y aparcamientos.

Este tipo de tecnología puede ser gestionada a través de terminales móviles o portables. Nuestras soluciones electrónicas tienen sistemas interoperables y compatibles con los equipos de los principales fabricantes mundiales. Tecsidel ofrece equipamiento y software para centros de personalización y distribución de tags y utiliza sistemas criptográficos para asegurar la autenticidad de las transacciones electrónicas y reducir el fraude.

Tecsidel ofrece soluciones propias para cada uno de los siguientes sistemas de ETC:



  • Free Flow

  • Gestión de congestión

  • Control de accesos y aparcamientos

  • Terminal portátil


{slider ¿Cómo funciona la interoperabilidad en las transacciones de telepeaje de tecsidel? |closed}


La interoperatividad de los sistemas de telepeaje está sujeta a los protocolos utilizados para la comunicación entre la antena y el TAG, y a la compatibilidad de los datos grabados en el TAG.

La interoperatividad funcional depende de la información grabada en el interior de los TAGs, y de que permita el intercambio de información entre los distintos emisores y las distintas concesionarias para poder reconocer al propietario del vehículo y así poder facturar los tránsitos. Tecsidel puede adaptarse a todos los requerimientos a nivel regional y estatal, dependiendo de las políticas gubernamentales y concesionales.

Las antenas de mercado utilizadas por Tecsidel en sus sistemas soportan los protocolos más habituales (ISO 18000-6B, ISO 18000-6C, ISO 18000-6D, ISO B_80K e ISO 10374) y, en caso de ser necesario, pueden incorporarse protocolos más restringidos.

Los TAGs IPICO utilizan el protocolo estándar ISO 18000-6D. Éstos son leídos sin problemas por las antenas suministradas por Tecsidel.


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Peaje manual

El peaje manual es el sistema de cobro de peaje convencional que se realiza mediante un operador en cabina que lleva a cabo el cobro de la tarifa correspondiente a cada vehículo, utilizando múltiples modalidades de pago: efectivo (monedas o billetes), tarjetas bancarias (pista magnética o chip norma EMV), tarjetas de descuento, etc.

En la actualidad el cobro manual se acostumbra a combinar con otras tecnologías, conformando las conocidas vías mixtas. Las vías mixtas pueden incorporar dispositivos electrónicos o terminales automáticos automatizando las funciones de auditoría y el control de las transacciones, recaudaciones e incidencias. No obstante hay países que todavía siguen operando únicamente con sistemas manuales.

Tecsidel, con gran experiencia global en todos los sistemas de peaje, cuenta con un grupo de expertos tanto en software como en hardware que puede garantizar todo tipo de soluciones para diferentes tipologías de peaje, independientemente de su nivel de complejidad.
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Tecsidel Toll Plus

Tecsidel Toll Plus solution is a comprehensive toll control system built with a pyramid structure that can integrate up to four-level operations: lane, station, concessionaire service and multiconcessionaire service.


Advantages:


{slider The most moderns products|closed}


User friendliness guidelines, less obsolescence, web accessibility and control of fraud. We use sophisticated tools of monitoring and control in real time, with total traceability of the information from the start of the transit.


{slider Flexible design}


It enables adaptation to any business rule that the customer states. Systematization of processes to facilitate the operation, using environmentally friendly and easy to configure interfaces adapted to the specific needs.


{slider Easy adaptation}


Scalable (modular) and flexible (fully configurable) design. Tecsidel Toll Plus suits the project of each customer; its peculiarities and needs. The customer does not have to adapt to a previously defined rigid system.


{slider First line equipment}


Brands globally recognized and carefully selected for intensive use, maximum performance and durability, which means a fast amortization.


{slider Simple and clean lanes design}


Clean solutions that use photoelectric elements and they mostly eliminate the use of electro-mechanical devices. So we drastically reduce maintenance requirements that require them and avoid traffic cuts due to breakdowns of the traditional treadles caused by the passage of vehicles on the road.


{slider Detection and classification of vehicles based on optical technology}


The optical technology used by Tecsidel works through the use of photocells and laser scanner with a non-intrusive system. With these photoelectric devices it is possible to get the vehicles profiles (width and height) and gets to determine the number of axles, including suspended axles and double wheels.


{slider Need of a minimal maintenance team for each plaza}


Thanks to the design and architecture of the lanes, the maintenance required is minimal. We use automated processes that reduce the time response of the system and the intervention of qualified staff.


{slider Monitoring and Control System (MCS)}


Tecsidel has an own web tool that allows monitoring and tracking of all the transits in real time. We guarantee total control over the operation of the system with special attention to the fraud control.


{slider Modular and flexible Back Office with web tools}


We have a second web tool of exploitation, monitoring and control allowing the concessionaire service a fully exploitation of the lanes information, defining users profiles its operators and having cuts on the information (each user sees only the needed information).


{slider Efficient after-sales service}


Our after-sales service includes on-site maintenance offers and remote maintenance according to each customer and its location. The resolutions attention, incidents and doubts after installation and commissioning have minimal response time.


{slider Call Center service}


Tecsidel has qualified multilingual HW and SW technicians available 24x7, with a complete mastery of all the equipment installed in each lane and with its own monitoring and control tools, able to solve incidents of all kinds very quickly.


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Tecsidel ITS Plus

Tecsidel ITS Plussolution is asystem of traffic management that covers monitoring, control and management of traffic. Through a series of tools, software and hardware, this solutionis able to integrate devicesinstalled on lanes, different systems and subsystems together,optimizing the exploitationof resources and the communication with the management centre.



Advantages:


{slider High level of security|closed}


It gives data acquisition and management in each subsystems to highest levels control center operators: Variable Message Signs (VMS), video cameras (CCTV), traffic counters (ATCC), SOS posts, weather stations etc. This enables a more secure circulation on the lanes and allows a timely and expeditious response to any incident occurring with greater operation efficiency.


{slider Modular and scalable architecture}


The different hardware components interact with different layers that make up the business logic. While some applications process data in real time, others process these data to generate reports on the state of the traffic later.


{slider Rapid diagnostics}


It allows the rapid detection of problems and ensures a high efficiency in the staff of the control centers to provide instant response. The system is equipped with a fixed information registration where it is possible to access to the telephone numbers of hospitals, fire brigade etc. and to the nearest address, guaranteeing a fast response in case of accidents.


{slider Friendly graphic interfaces}


Reliability, robustness and simplicity by providing the information to the operator of the application through a user friendly chart without complex iconography that helps to make clear what, when and where each event that is displayed occurs.


{slider Versatility}


We facilitate and encourage customer technicians (which then will be the operators of systems) to join the development education and training as a team. It is also feasible to modify the solution according to the requirements and the particular needs of each station.


{slider High-level management}


Tecsidel ITS Plus system can manage the following functions: acquisition and management of data devices, management of message signs, parts management, management of templates, management of users and their profiles (operator, supervisor, etc.), reports historical management and incident management. In addition, it can also manage the acquisition of data from other external systems such as tolls and vehicle fleets.


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