Sistema de Peaje para el Tunnel du Fréjus, de una longitud de 12 km entre Francia (Modane) e Italia (Bardonechia). Sistema de peaje con 2 estaciones, una en cada lado del túnel, cada una cuenta con 6 vías Mixtas (Manuales/ Automáticas) y Telepeaje. El sistema de cobro automático se realiza por tarjetas de proximidad y la clasificación se realiza mediante peanas de contacto y láser. En este proyecto se introdujo un nuevo sistema de cobro electrónico para vehículos pesados (TIS-PL).
Categoría: Sistemas de Peaje & ITS Referencias
Control de la Congestión Estados Unidos CINTRA
Sistema de detección de colas en 3 estaciones de peaje para Indiana Toll Road / CINTRA Developments, LLC. Indiana Toll Road es una carretera de peaje de 251,51 kilómetros que atraviesa de este a oeste el norte de Indiana desde la línea del estado de Illinois hasta la frontera del estado de Ohio. Se conoce como "La calle principal de la región central".
El sistema está basado en varios principios como medición de flujo de tráfico y reconocimiento óptico de colas para detectar situaciones de congestión y generar las alarmas correspondientes. El sistema provee de funcionalidades de reportes y estadísticas.
Free Flow Noruega STATEN VEGVESEN 2008
Sistema de Peaje semi-urbano de la ciudad de Oslo (Oslo Toll Ring) para la administración pública de Noruega, STATEN VEGVESEN.
El proyecto consiste en el reemplazo del antiguo sistema mixto manual/ETC en funcionamiento desde 1990, por un sistema de peaje de flujo libre completamente automatizado. El proyecto consiste en 29 estaciones de peaje basadas en cobro electrónico y video enforcement, sumando un total de 45 carriles alrededor de la ciudad de Oslo.
Sistema de Peaje Reino Unido TB&TF
Sistema de peaje para el puente Tamar y estación de ferris Torpoint en Plymouth. El sistema de peaje del puente está formado por una estación con 7 vías manuales y ETC. En el Ferry, la recaudación del peaje se realiza a bordo, mediante terminales portátiles de cobro electrónico que permite realizar transacciones electrónicas y en efectivo.
El sistema de cobro electrónico fue diseñado de acuerdo con la especificación OMISS.
El sistema central comprende múltiples aplicaciones cubriendo una amplia gama de funcionalidades: control de la recaudación, centro de soporte al cliente, emisión de tags, procesamiento de infracciones, supervisión y consolidación, informes y estadísticas, etc.
Sistema de Peaje Noruega/Suecia STATENS VEGVESEN/VÄGVERKET
Sistema de peaje para el Puente de Svinesund entre Noruega y Suecia. Comprende 14 vías distribuidas en 3 estaciones. El sistema combina el cobro manual, automático con máquinas automáticas de tarjeta de crédito y telepeaje. Primera implementación de peaje electrónico interoperable entre PISTA (especificación europea), BroBizz (especificación Sueco-Danesa) y AutoPASS (especificación Noruega). Cuenta con un sistema de detección y clasificación basado en escáner láser.
Parking y control de acceso Francia VINCI PARK
Instalación y puesta en servicio del Software Integral de Parkings en 60 aparcamientos en Francia sobre equipos GEA y Parcomatic, totalizando más de 500 terminales entre puestos de entrada, puestos de salida, cajas manuales y cajas automáticas.
Los medios de pago aceptados son: ticket magnético, tarjeta bancaria magnética, tarjeta chip norma EMV, tarjeta de proximidad, pre-pago, post-pago, efectivo, abonados, etc.