Tecsidel implementará el Sistema de Peaje en el Corredor vial C y A de Argentina

Tecsidel firma un proyecto con la concesionaria Vial Andes 7 (https://www.vialandes7.com.ar/) para el suministro, implantación y puesta en marcha del Sistema de Peaje Stop&Go y Electrónico (ETC) para 21 vías y 4 plazas del corredor vial C de Argentina. El sistema de peaje mixto se instalará en las plazas Villa Espil, Vicuña Mackenna, La Paz y Junín, pertenecientes a la ruta nacional número 7.

Concesionaria Vial Cruz del Sur (http://cvcruzdelsur.com.ar/) también ha querido contar con la experiencia de Tecsidel para la implementación del Sistema de Peaje Stop&Go y ETC en 500Km del Corredor A. El proyecto abarcará 3 plazas de peaje: Hinojo, El Dorado y Tandil Vasconia, con 6, 6 y 4 vías respectivamente.

En ambos proyectos, el sistema integra tres niveles operativos: vía, plaza y sistema central. La aplicación Back Office de Tecsidel permitirá recoger y tratar los datos de las plazas de peaje para conseguir el control absoluto de la recaudación, posibles fraudes, informes e intercambio de información con otros sistemas externos.

Los corredores viales C y A se caracterizan por poseer un alto nivel de tránsito en sus rutas con un gran porcentaje de vehículos pesados. Por esta razón, sus respectivas concesionarias han iniciado estos proyectos con la finalidad de mejorar la calidad de servicio y la seguridad del usuario. Además, la tecnología instalada en sus estaciones de cobro permite transitar con el TAG TelePASE, aceptado en las principales autopistas y autovías argentinas.

Con estas adjudicaciones, este año Tecsidel abarcará un total de 5 proyectos importantes en el país argentino.

 

Tecsidel firma dos proyectos más en India

1.- PROYECTO SOMA ROADIS:

Este proyecto consiste en el suministro, instalación, puesta en servicio y mantenimiento de una combinación del Sistema de Peaje Convencional y Electrónico de la autopista NH1-Panipath Jalandhar. Tecsidel implementará esta solución mixta en 12 vías y 1 plaza (Panipath) ubicada en Haryana, y utilizará la tecnología RFID (Identificación por radiofrecuencia) para la detección de TAG y su respectivo cobro.

ROADIS (http://www.roadis.com/en/) gestiona actualmente 710 kilómetros de autopistas en India, distribuidas en cuatro proyectos: NH1, NH2, NH6 y NH8, otorgados por la Autoridad Nacional de Carreteras de India, NHAI.

2.- PROYECTO MEP INFRASTRUCTURE DEVELOPERS LTD.:

Tecsidel firmó este proyecto para implementar su solución para la Clasificación Automática de Vehículos (DAC) y monitorización del tráfico en la plaza Aaya Nagar (Delhi). Este software detecta la altura y el ancho de los vehículos que pasan, y permite el conteo, la clasificación y el cobro automático sin afectar el flujo de tráfico. Por lo tanto, el usuario podrá reducir enormemente el tiempo de sus viajes debido a la mejora en la organización del flujo de tráfico.

Además, se instalará una solución de reconocimiento automático de matrículas (ALPR) para identificar todos los vehículos comerciales que tengan el modelo de matrícula de color amarillo.

MEP Infrastructure Developers Ltd. (http://www.mepinfra.com) fue fundada en 2002 en Mumbai y tiene presencia en 12 estados de la India.

Tecsidel planea comenzar estos proyectos en junio de 2019.

 

Tecsidel firma un proyecto de Sistema de Peaje para el Corredor Sur de Argentina

Tecsidel firma un proyecto de Sistema de Peaje con AUSUR SA, que es el consorcio de las concesionarias Mota Engil, Rovella Carranza y JCR. El proyecto consiste en el diseño, desarrollo e implementación del Sistema de Peaje para las autopistas argentinas del Corredor Sur: Teniente General Pablo Riccheri, Cañuelas, Ruta 3 y Ruta 205.

Se trata de una licitación de obra pública bajo la modalidad PPP (https://ppp.vialidad.gob.ar/), que lleva a cabo proyectos pioneros en Argentina que tienen como objetivo la modernización de la red de autopistas para garantizar la seguridad de los usuarios. Por eso han tenido en cuenta la experiencia de Tecsidel en los escenarios tecnológicos complejos.

En esta ocasión, se instalarán 4 plazas troncales bajo el nombre de Riccheri, Cañuelas, Tristán Suarez y Uribelarrea, y 5 plazas auxiliares en Riccheri. En cuanto a la vías, habrán 3 tipologías de sistema: manuales, automáticas canalizadas y mixtas. Además, el proyecto incluye una solución para la gestión de clientes de telepeaje.

Cabe destacar que la plaza Riccheri contará con un total de 40 vías, ya que la autopista Teniente General Pablo Riccheri habitualmente tiene un alto tránsito al unir la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con el aeropuerto de Ezeiza y la Provincia de Buenos Aires.

Para este proyecto de gran envergadura, en el primer trimestre de 2019 se han realizado obras en las calzadas para mejorar la capacidad y la seguridad de los usuarios del corredor vial.

 

Tecsidel y Claro firman un proyecto de SEGA LTM en sus CD de Argentina

Claro, reconocida empresa mexicana de telecomunicaciones con presencia en 18 países del continente americano, ha firmado un proyecto con Tecsidel para la implementación de SEGA LTM en dos centros de distribución (CD) de Argentina ubicados en Buenos Aires y Córdoba. SEGA LTM es la solución para gestión de patio que permite planificar y controlar las actividades de los vehículos en los recintos industriales y logísticos, con el objetivo de obtener la máxima eficiencia y calidad en todas las operaciones realizadas.

El sistema optimiza el tráfico interno con funciones de gestión de parkings de espera, estaciones de pesaje o operaciones de carga y descarga. En este caso, uno de los principales problemas que tienen los centros de distribución de Claro son las largas demoras para realizar ágilmente la carga o descarga, lo cual provoca desajustes importantes en el orden de llegada y salida del CD.

Cabe destacar, que la compañía Claro posee más de 260 millones de usuarios, y actualmente es la cuarta compañía de telecomunicaciones más grande e importante del mundo.

Pero gracias a las funcionalidades de agenda de SEGA LTM (Gestión de Citas Web), se podrá conocer con exactitud la agenda semanal de los proveedores, los turnos de los transportistas y los tiempos de tránsito, espera y operación. De esta manera, Claro optimizará los recursos del CD y agilizará las descargas y cargas, ofreciendo así un servicio ágil y eficiente.

Además, el sistema se instalará en modalidad SaaS. Esta aplicación con interfaces web y Android facilitará un código QR con la cita agendada a cada transporte y permitirá una comunicación en tiempo real con los transportistas mediante dicha aplicación.

 

Logistic Summit 2019, récord de asistencia

Por primera vez, Tecsidel Sistemas Logísticos participó en Logistic Summit & Expo 2019 en la Ciudad de México. El evento tuvo lugar en el centro Citibanamex los días 13 y 14 de marzo y registró una asistencia de 18.185 ejecutivos, la cual supera el récord 2018 con un 14% más.

Esta exposición es una de las más importantes de Latinoamérica, reúne a los proveedores líderes del sector logístico para que estos presenten las soluciones más innovadoras de la industria logística y de supply chain.

Logistic Summit registró un crecimiento de más del 20% de asistentes con Pase Dorado con respecto al año anterior, congregando a conferencistas líderes de pensamiento, expertos y ejecutivos de alto nivel de Estados Unidos, Francia, Canadá, Bélgica y México. El networking logístico elevó aún más el nivel: espacios como las Logistic Talks 1-2-3, el Cine Logístico, el Innovation Center, el Lounge y la Fiesta de Cierre registraron su máxima capacidad.

Al stand de Tecsidel acudieron muchos interesados por las soluciones SEGA WMS y SEGA Lite para la gestión de almacén grande y pequeño, SEGA LTM para la gestión de patio y SEGA TMS para la gestión de transporte. ¡Fue todo un éxito!

 

Tecsidel, expositor en Logistic Summit 2019 (CDMX)

Por primera vez, Tecsidel Sistemas Logísticos participará en Logistic Summit & Expo 2019 en la Ciudad de México. Esta exposición es una de las más importantes de Latinoamérica, reúne a los proveedores líderes del sector logístico para que estos presenten las soluciones más innovadoras de la industria logística y de supply chain.

El evento tendrá lugar en el centro Citibanamex (Av. Conscripto 311) de Ciudad de México, los días 13 y 14 de marzo. Se espera la participación de más de 300 empresas, incluida Tecsidel. Además, en el mismo recinto se organizará el congreso internacional de logística de mayor nivel de Latinoamérica con conferencistas tan destacados como Chris Caplice (Massachusetts Institute of Technology) y Philippe Reale (Gerente de Supply Chain de Baxter).

Aparte del congreso, los visitantes de la exposición también podrán disfrutar de más de 35 “logistics talks” que se harán puntualmente durante las dos jornadas.

Tecsidel atenderá al público en su stand número 126, de 11h a 19:30h. Entre sus novedades, presentará la solución de SEGA WCS para la automatización de almacén. Más información aquí: http://tecsidel.com/press/sega-wcs-el-salto-al-almacen-automatico/

 

Tecsidel firma el proyecto de ITS para la Autopista Rosario-Santa Fe (Argentina)

Tecsidel firma un proyecto con ATSA (www.atsa.net.ar/), para la provisión, instalación e implementación del sistema Inteligente de Tráfico (ITS) para la autopista Rosario-Santa Fe en Argentina. Desde 2017, dicha autopista está gestionada por la concesionaria Vial Santa Fe (https://vialsantafe.com.ar), con la intención de fomentar el desarrollo económico y social de la región a través del manejo eficiente de los recursos que brinda la autovía.

ITS+ de Tecsidel es un sistema de gestión de autopista inteligente, con monitorización y control de última tecnología, que permite conocer el estado del tránsito en toda una red de vías de tráfico e informar al usuario y a la concesionaria en tiempo real, a través de la integración de diferentes equipos instalados en la carretera o túnel. El objetivo principal de esta solución es garantizar la viabilidad del tránsito vehicular y la seguridad de los usuarios.

Para la realización del proyecto se instalará el siguiente equipamiento:

  • 13 paneles de mensajería variable (PMV)

  • 28 radares contadores y clasificadores de vehículos (ATCC)

  • 6 estaciones meteorológicas

  • 2 radares informativos de velocidad

  • 14 puntos de cámaras de videovigilancia en 360º

  • 9 puntos de cámaras de videovigilancia en 180º

  • 20 cámaras de circuito cerrado de vídeo (CCTV)

  • 6 cámaras de toma de matrícula (OCR)

  • Centro de control de operaciones con video wall

  • Red de fibra y estructuras metálicas


ATSA, con destacada participación en el campo de las soluciones ITS y la seguridad vial, llevará a cabo la gestión del proyecto y la supervisión técnica de todos los subsistemas de última generación.

ITS+ de Tecsidel proporciona supervisión y control a través de una interfaz fácil de manejar e intuitiva que se instala en la sala de operaciones del centro de control, y permite el acceso remoto desde cualquier Smartphone o Tablet.

 

Última fase del proyecto de Pativilca-Trujillo en Perú

Por encargo de la empresa Autopista del Norte, Tecsidel inició la última fase de la implementación del sistema de peaje en la Red Vial 4: Pativilca-Trujillo, ubicada en la Panamericana Norte, en la costa norte de Perú. Esta fase consiste en el suministro, instalación, puesta en marcha y mantenimiento del sistema de cobro de peaje para las plazas de Fortaleza y Huarmey.

Se trata de un total de 12 vías, 6 por cada plaza de peaje. El sistema de cobro de peaje manual se instalará en la vía (nivel 1), integrándose con el sistema existente de la plaza (nivel 2) y back office (nivel 3). Sumando las plazas de la primera fase (Virú y Vesique), el proyecto finalizará con la puesta en marcha de 4 plazas y 23 vías en total.

Autopista del Norte es la concesionaria a cargo de la construcción, operación y mantenimiento de la Red Vial 4: Pativilca-Trujillo. El proyecto abarca una longitud de 396.21 km y atraviesa longitudinalmente los departamentos de Lima, Ancash y La Libertad. Para más información: www.aunor.pe.

 

Logistics 2018, récord de participación de empresas

Tecsidel Sistemas Logísticos participó, una vez más, en Logistics Madrid 2018, la feria que cada año reúne a los principales actores en el mundo de la logística. Este exclusivo evento tuvo lugar en la Feria de Madrid (IFEMA) el 12 y 13 de noviembre y Tecsidel atendió a los visitantes en el stand F10.

En esta edición, Logistics batió récord de participación de expositores alcanzando las 300 empresas que mostraron, como cada año, las tendencias más punteras en manejo de material, distribución, e-logística y sistemas del mercado. Por eso, Tecsidel no pudo faltar.

Logistics 2018 ofreció durante los dos días conferencias con un programa muy educativo presentado por expertos nacionales e internacionales, y un showroom donde los visitantes pudieron ver la recreación física y virtual de una cadena de suministros basada en el comercio electrónico. Este espacio también organizó el I Concurso de Carretillas Logistics Madrid 2018.

Para esta ocasión, Tecsidel presentó su solución SEGA WCS para la gestión y control de almacenes automáticos. Este sistema permite coordinar los subsistemas que conforman una instalación automática usando sus propios protocolos nativos: miniloads, almacenes automáticos de palets, carruseles, sorters, AGVs, etc.

¡Nos vemos en la siguiente edición!

Tecsidel implementará el primer peaje de Multi-Lane Free Flow en Argentina

Por primera vez en el país, el peaje electrónico de flujo libre llegará a Buenos Aires, en el proyecto de Paseo del Bajo, de la mano de la empresa estatal Autopistas Urbanas S.A. (AUSA). Para la implementación y puesta en marcha del sistema de peaje, han adjudicado el proyecto a Tecsidel.

Este sistema, comúnmente llamado Multi-Lane Free Flow (MLFF), gestiona el cobro automáticamente sin que el vehículo tenga que detenerse en la plaza. Hoy en día, es la solución más inteligente para entornos urbanos donde el cobro del peaje está orientado a la reducción de la congestión.

Para este proyecto de MLFF de gran envergadura, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y Nación, con el apoyo de la Corporación Andina de Fomento (CAF), ha realizado una importante construcción en el Paseo del Bajo para conectar las autopistas de Buenos Aires-La Plata e Illia a lo largo de 7Km.

El puntero sistema de peaje flujo libre de Tecsidel es capaz de detectar, identificar y clasificar con consiguiente cobro los vehículos automáticamente sin afectar al flujo de la autopista o acceso a la ciudad. Con lo cual, los beneficios son evidentes: reduce los costes de infraestructura (obra civil y construcciones) y asegura una operación fiable sin fraude; aumenta la movilidad del tránsito reduciendo enormemente la congestión y la contaminación; y mejora la seguridad vial y la comodidad del usuario.

En esta ocasión, la empresa instalará varios pórticos troncales a lo largo de la autopista, en trinchera y en los accesos Sarmiento y Salguero. Cada uno de ellos será equipado con los siguientes elementos:

  • Antenas para la lectura del OBU

  • Clasificación Automática Vehicular (DAC)

  • Reconocimiento de matrículas delanteras y traseras (ALPR)

  • Cámaras para vídeo-auditoría


Para más información: http://revistavial.com/llega-el-primer-peaje-de-multi-lane-free-flow-a-argentina/