Tecsidel presente en la inauguración del nuevo Paseo del Bajo en Buenos Aires (Argentina)

Se ha inaugurado en la Ciudad de Buenos Aires el Paseo del Bajo, una mega obra donde Tecsidel formó parte. Se trata de un corredor vial de 7,1 kilómetros que conecta de manera ágil el sur y el norte de la ciudad, creando al mismo tiempo nuevos espacios verdes y de recreación para los vecinos.


Consiste en una autopista sin barreras sólo para camiones y autobuses de larga distancia modificando la forma de moverse en toda la zona. Tiene partes en viaducto y otras que corren en trinchera.


Gracias a los pórticos de lectura electrónica “Free Flow” de Tecsidel se implementa el cobro inteligente eliminando barreras y cabinas de peaje. Los mismos están equipados con antenas RFID, sistema inteligente de clasificación vehicular y cámaras de detección de telepeaje y matrículas que envían todos los datos al Back Office permitiendo una recaudación automática.


Implementando el sistema de peaje Free Flow se reducen los costes de infraestructura, se asegura una operación fiable sin riesgo de fraude, aumenta la movilidad del tránsito, reduce la congestión y la contaminación, mejora la seguridad vial y aumenta la comodidad del usuario.


El nuevo corredor mejora la circulación de más de 25.000 vehículos al día y sus carriles exclusivos para camiones permite transitar más rápido hasta los accesos directos al puerto. El trayecto donde antes se tardaba 20 minutos, ahora se recorre en 7.


Es muy gratificante para Tecsidel ver un hito cumplirse al trabajar en una obra de tanta transcendencia para una ciudad tan activa como Buenos Aires (Argentina).




Tecsidel implementará el Sistema de Peaje en el Corredor vial C y A de Argentina

Tecsidel firma un proyecto con la concesionaria Vial Andes 7 (https://www.vialandes7.com.ar/) para el suministro, implantación y puesta en marcha del Sistema de Peaje Stop&Go y Electrónico (ETC) para 21 vías y 4 plazas del corredor vial C de Argentina. El sistema de peaje mixto se instalará en las plazas Villa Espil, Vicuña Mackenna, La Paz y Junín, pertenecientes a la ruta nacional número 7.

Concesionaria Vial Cruz del Sur (http://cvcruzdelsur.com.ar/) también ha querido contar con la experiencia de Tecsidel para la implementación del Sistema de Peaje Stop&Go y ETC en 500Km del Corredor A. El proyecto abarcará 3 plazas de peaje: Hinojo, El Dorado y Tandil Vasconia, con 6, 6 y 4 vías respectivamente.

En ambos proyectos, el sistema integra tres niveles operativos: vía, plaza y sistema central. La aplicación Back Office de Tecsidel permitirá recoger y tratar los datos de las plazas de peaje para conseguir el control absoluto de la recaudación, posibles fraudes, informes e intercambio de información con otros sistemas externos.

Los corredores viales C y A se caracterizan por poseer un alto nivel de tránsito en sus rutas con un gran porcentaje de vehículos pesados. Por esta razón, sus respectivas concesionarias han iniciado estos proyectos con la finalidad de mejorar la calidad de servicio y la seguridad del usuario. Además, la tecnología instalada en sus estaciones de cobro permite transitar con el TAG TelePASE, aceptado en las principales autopistas y autovías argentinas.

Con estas adjudicaciones, este año Tecsidel abarcará un total de 5 proyectos importantes en el país argentino.

 

Tecsidel firma un proyecto de Sistema de Peaje para el Corredor Sur de Argentina

Tecsidel firma un proyecto de Sistema de Peaje con AUSUR SA, que es el consorcio de las concesionarias Mota Engil, Rovella Carranza y JCR. El proyecto consiste en el diseño, desarrollo e implementación del Sistema de Peaje para las autopistas argentinas del Corredor Sur: Teniente General Pablo Riccheri, Cañuelas, Ruta 3 y Ruta 205.

Se trata de una licitación de obra pública bajo la modalidad PPP (https://ppp.vialidad.gob.ar/), que lleva a cabo proyectos pioneros en Argentina que tienen como objetivo la modernización de la red de autopistas para garantizar la seguridad de los usuarios. Por eso han tenido en cuenta la experiencia de Tecsidel en los escenarios tecnológicos complejos.

En esta ocasión, se instalarán 4 plazas troncales bajo el nombre de Riccheri, Cañuelas, Tristán Suarez y Uribelarrea, y 5 plazas auxiliares en Riccheri. En cuanto a la vías, habrán 3 tipologías de sistema: manuales, automáticas canalizadas y mixtas. Además, el proyecto incluye una solución para la gestión de clientes de telepeaje.

Cabe destacar que la plaza Riccheri contará con un total de 40 vías, ya que la autopista Teniente General Pablo Riccheri habitualmente tiene un alto tránsito al unir la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con el aeropuerto de Ezeiza y la Provincia de Buenos Aires.

Para este proyecto de gran envergadura, en el primer trimestre de 2019 se han realizado obras en las calzadas para mejorar la capacidad y la seguridad de los usuarios del corredor vial.

 

Tecsidel y Claro firman un proyecto de SEGA LTM en sus CD de Argentina

Claro, reconocida empresa mexicana de telecomunicaciones con presencia en 18 países del continente americano, ha firmado un proyecto con Tecsidel para la implementación de SEGA LTM en dos centros de distribución (CD) de Argentina ubicados en Buenos Aires y Córdoba. SEGA LTM es la solución para gestión de patio que permite planificar y controlar las actividades de los vehículos en los recintos industriales y logísticos, con el objetivo de obtener la máxima eficiencia y calidad en todas las operaciones realizadas.

El sistema optimiza el tráfico interno con funciones de gestión de parkings de espera, estaciones de pesaje o operaciones de carga y descarga. En este caso, uno de los principales problemas que tienen los centros de distribución de Claro son las largas demoras para realizar ágilmente la carga o descarga, lo cual provoca desajustes importantes en el orden de llegada y salida del CD.

Cabe destacar, que la compañía Claro posee más de 260 millones de usuarios, y actualmente es la cuarta compañía de telecomunicaciones más grande e importante del mundo.

Pero gracias a las funcionalidades de agenda de SEGA LTM (Gestión de Citas Web), se podrá conocer con exactitud la agenda semanal de los proveedores, los turnos de los transportistas y los tiempos de tránsito, espera y operación. De esta manera, Claro optimizará los recursos del CD y agilizará las descargas y cargas, ofreciendo así un servicio ágil y eficiente.

Además, el sistema se instalará en modalidad SaaS. Esta aplicación con interfaces web y Android facilitará un código QR con la cita agendada a cada transporte y permitirá una comunicación en tiempo real con los transportistas mediante dicha aplicación.

 

Tecsidel firma el proyecto de ITS para la Autopista Rosario-Santa Fe (Argentina)

Tecsidel firma un proyecto con ATSA (www.atsa.net.ar/), para la provisión, instalación e implementación del sistema Inteligente de Tráfico (ITS) para la autopista Rosario-Santa Fe en Argentina. Desde 2017, dicha autopista está gestionada por la concesionaria Vial Santa Fe (https://vialsantafe.com.ar), con la intención de fomentar el desarrollo económico y social de la región a través del manejo eficiente de los recursos que brinda la autovía.

ITS+ de Tecsidel es un sistema de gestión de autopista inteligente, con monitorización y control de última tecnología, que permite conocer el estado del tránsito en toda una red de vías de tráfico e informar al usuario y a la concesionaria en tiempo real, a través de la integración de diferentes equipos instalados en la carretera o túnel. El objetivo principal de esta solución es garantizar la viabilidad del tránsito vehicular y la seguridad de los usuarios.

Para la realización del proyecto se instalará el siguiente equipamiento:

  • 13 paneles de mensajería variable (PMV)

  • 28 radares contadores y clasificadores de vehículos (ATCC)

  • 6 estaciones meteorológicas

  • 2 radares informativos de velocidad

  • 14 puntos de cámaras de videovigilancia en 360º

  • 9 puntos de cámaras de videovigilancia en 180º

  • 20 cámaras de circuito cerrado de vídeo (CCTV)

  • 6 cámaras de toma de matrícula (OCR)

  • Centro de control de operaciones con video wall

  • Red de fibra y estructuras metálicas


ATSA, con destacada participación en el campo de las soluciones ITS y la seguridad vial, llevará a cabo la gestión del proyecto y la supervisión técnica de todos los subsistemas de última generación.

ITS+ de Tecsidel proporciona supervisión y control a través de una interfaz fácil de manejar e intuitiva que se instala en la sala de operaciones del centro de control, y permite el acceso remoto desde cualquier Smartphone o Tablet.

 

Tecsidel implementará el primer peaje de Multi-Lane Free Flow en Argentina

Por primera vez en el país, el peaje electrónico de flujo libre llegará a Buenos Aires, en el proyecto de Paseo del Bajo, de la mano de la empresa estatal Autopistas Urbanas S.A. (AUSA). Para la implementación y puesta en marcha del sistema de peaje, han adjudicado el proyecto a Tecsidel.

Este sistema, comúnmente llamado Multi-Lane Free Flow (MLFF), gestiona el cobro automáticamente sin que el vehículo tenga que detenerse en la plaza. Hoy en día, es la solución más inteligente para entornos urbanos donde el cobro del peaje está orientado a la reducción de la congestión.

Para este proyecto de MLFF de gran envergadura, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y Nación, con el apoyo de la Corporación Andina de Fomento (CAF), ha realizado una importante construcción en el Paseo del Bajo para conectar las autopistas de Buenos Aires-La Plata e Illia a lo largo de 7Km.

El puntero sistema de peaje flujo libre de Tecsidel es capaz de detectar, identificar y clasificar con consiguiente cobro los vehículos automáticamente sin afectar al flujo de la autopista o acceso a la ciudad. Con lo cual, los beneficios son evidentes: reduce los costes de infraestructura (obra civil y construcciones) y asegura una operación fiable sin fraude; aumenta la movilidad del tránsito reduciendo enormemente la congestión y la contaminación; y mejora la seguridad vial y la comodidad del usuario.

En esta ocasión, la empresa instalará varios pórticos troncales a lo largo de la autopista, en trinchera y en los accesos Sarmiento y Salguero. Cada uno de ellos será equipado con los siguientes elementos:

  • Antenas para la lectura del OBU

  • Clasificación Automática Vehicular (DAC)

  • Reconocimiento de matrículas delanteras y traseras (ALPR)

  • Cámaras para vídeo-auditoría


Para más información: http://revistavial.com/llega-el-primer-peaje-de-multi-lane-free-flow-a-argentina/

 

Tecsidel participará en Expo Logisti-k 2018 en Buenos Aires

Tecsidel Sistemas Logísticos estará presente en Expo Logisti-k 2018, la 13° Exposición Internacional de Equipamiento, Tecnología y Soluciones para la Logística, el Flujo de Información y la Cadena de Abastecimiento. Este evento tan esperado tendrá lugar en La Rural, Predio Ferial de Buenos Aires (Argentina) del 18 al 21 de septiembre.

A dicho encuentro acudirán los referentes nacionales e internacionales en el mundo de la logística y movimiento de mercaderías, y Tecsidel Sistemas Logísticos no podría faltar. El stand de Tecsidel será el número 3310 y atenderá a los visitantes de 14h a 20h.

Tecsidel aprovechará esta ocasión para presentar su solución para la gestión y control de almacenes automáticos, SEGA WCS, el 18 de septiembre en el auditorio “Arlog” de 19 a 19:45h. SEGA WCS permite coordinar los subsistemas que conforman una instalación automática usando sus propios protocolos nativos: miniloads, almacenes automáticos de palets, carruseles, sorters, AGVs, etc. Este sistema se encarga de gestionar la secuencia de los movimientos y se ocupa de las optimizaciones, evitando así la realización de complejas modificaciones a nivel de ERP/WMS.

Expo Logisti-k 2018 contará con 230 expositores y se realizará en un área de 18.000 m2 para recibir un número aproximado de 19.000 visitantes; visitantes que podrán disfrutar de conferencias durante los 4 días. Para más información: http://www.expologisti-k.com.ar/